SK 화물차 휴게소는 그동안 골목주차로 인한 교통 방해, 주민안전 위협 등 고질적인 문제로

많은 민원을 야기했던 화물차 불법주차 문제를 본질적으로 해결하고 있다는 평가입니다

또 화물차 휴게소 내에 정비/세차/식당 등이 입점함에 따라 일자리 창출 등을 통한 지역사회

경제에도 크게 기여하고 있으며 공공기관의 화물차휴게소와 가장 큰 차이점 중 하나는 

화물 정보를 중개해준다는 점인데요 내트럭하우스에는 주선사들을 위한 사무 공간이 마련돼 있어, 화물차 운전자들이 쉽게 새로운 일감을 구하고 서로 소통할 수 있게 합니다 화물차 운전자간, 화물차 운전자와 화주 간 네트워크 제공으로 모두 윈윈할 수 있는 것인데요 또한 SK에너지가 제공하는 ‘내트럭프렌즈’(***) 어플리케이션(App.)을 활용해 화물차 운전자들 간에 화물 정보를 공유할 수 있습니다

(***) 내트럭프렌즈 (Netruck Friends) : 투명한 운송시장을 구축하고 효율적인 운송 시스템을 마련하기 위해 시작된 SK에너지 내트럭 사업의 일환. 화물운전자의 사업기반을 지원해주고 동반 성장하는 계기를 만들어준다

SK에너지는 베트남 호치민 깟 라이(Cat Lai) 터미널에서 사이공 뉴포트(Saigon NewPort, 이하 SNP社)*社와 화물차휴게소 사업 추진을 위한 합작회사 설립 계약을 체결했습니다 

*사이공 뉴포트(Saigon NewPort) : SNP는 베트남 국방부 해군 소속으로, 베트남 전체 화물 물동량의 50%와 남부지역 물동량의 90%를 담당하고 있는 베트남 1위 항만운영•물류 국영기업

SK에너지와 SNP社가 각각 50% 지분으로 설립하는 합작회사는 2019년 말까지 호치민市 인근에 2개의 화물차 휴게소 건설을 완료하고, 운영을 시작한 후 SNP社 의 항만 인프라와 연계하여 베트남 전역으로 확대시킬 예정입니다

베트남은 SK이노베이션을 비롯한 SK그룹이 사업 추진을 강화하고 있는 동남아 성장 시장의 핵심 지역으로, 2018년 11월 SK그룹의 최태원 회장이 베트남을 방문해 응웬 쑤언 푹 총리를 직접 만나 베트남의 성장을 위한 장기적인 발전 관련 논의를 진행하기도 하였습니다

최근 눈부신 경제 성장에 따른 화물차와 화물의 물동량 증가에도 불구하고, 베트남은 주차장 부족과 교통체증 심화, 화물•유류 도난, 운전자 편의시설 부족 등 관련 인프라 부족으로 인한 여러 문제가 대두되고 있는데요 그로 인해 지난 2017년 초, 베트남 응웬 쑤언 푹 총리가 직접 관계부처에 물류 문제 해결을 지시하는 등 정부에서 적극적으로 관심을 갖고 문제 해결에 뛰어들기도 하였습니다

SK에너지와 SNP社는 지난 2017년부터 현지 화물차휴게소 사업 공동 추진을 위한 협력을 논의해 왔는데요 현재 진행상황을 확인할 수 있는 자료를 찾지 못해 아쉬웠지만, 완공된다면 추후 관련 보도자료가 나오지 않을까 생각됩니다! 그때쯤 다시 한번 핫트랜스에서 다뤄보도록 할게요 :)

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